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地理位置

一個(gè)位于中心位置的空運(yùn)中心樞紐可以大幅降低燃料消耗，大量節(jié)省中心樞紐至不同目的地的運(yùn)輸時(shí)間。后者非常重要，因?yàn)榭蛻魧?duì)其快遞運(yùn)輸時(shí)效的期待已經(jīng)不僅是隔夜送達(dá)，而是晚交貨而清早即可送達(dá)。孟菲斯市和路易斯維爾市都坐落在美國(guó)中部偏東。這個(gè)位置可以縮短?hào)|海岸次早達(dá)的投遞時(shí)間。第1一架飛機(jī)在中心區(qū)凌晨2點(diǎn)鐘起飛，美國(guó)中心區(qū)時(shí)間早于歐洲和東海岸時(shí)間，從而彌補(bǔ)了時(shí)區(qū)差異。

貨運(yùn)企業(yè)宗旨：義務(wù)為根鑄貨運(yùn)名1牌，河北航空物流，以人為本創(chuàng)行業(yè)一1流。貨運(yùn)公司使命：OK聯(lián)合全國(guó)各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動(dòng)中國(guó)貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)方式：網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，全1方位全過(guò)程跟蹤。貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)。運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，航空物流服務(wù)，反應(yīng)能力佳晨貨運(yùn)靈敏化。貨運(yùn)公司精神：團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，忠誠(chéng)務(wù)實(shí)。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門(mén)取貨。發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站，當(dāng)天發(fā)車(chē)。派送：貨到目的 之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門(mén)。

擁堵

空運(yùn)中心樞紐的第四個(gè)選址因素是其擁堵的平均值和高峰值。盡管貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)客機(jī)較少，貨物運(yùn)營(yíng)大都發(fā)生在夜間，貨運(yùn)航空物流，但貨運(yùn)航班時(shí)刻表在白天也會(huì)非常繁忙，貨運(yùn)航班同樣需要調(diào)度，因此時(shí)刻表必須留有調(diào)節(jié)的余地。 此外UPS 和FedEx都期望在不必改換機(jī)場(chǎng)的情況下增長(zhǎng)業(yè)務(wù)，那就必須選擇擁堵程度低的機(jī)場(chǎng)。在1985年，共和航空在那里建立自己的中心樞紐，但1986年被西北航空并購(gòu)。

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